El sistema de Direct Metal Printing trabaja con diferentes materiales, de esa forma podemos obtener piezas en Acero, Aluminio, Titanio o Cromo-Cobalto. Ahora es posible obtener prototipos en estos materiales finales con los que se pueden hacer ensayos finales e incluso piezas finales.
Integración directa de canales de enfriamiento conformado en este moldeado por soplado para un incremento de eficiencia del 30 %.
Reemplazando ensamblajes complejos, este componente de quemador simple contiene nueve cavidades de bajo corte y seis cavidades internas.
Estructuras complejas y con paredes delgadas permiten una reducción importante del peso para estas boquillas de combustible para motores de reacción.
Para este alabe de entrada de turbina, la simulación dinámica de fluido calculada predice un 70 % de reducción en la intensidad de choque.
La categoría aeroespacial de topología optimizada reduce el peso un 35 %.
Diseñada para ajustarse perfectamente a la zona obstruida, la reconstrucción corrige la asimetría facial del paciente.
La tecnología de Direct Metal Printing se utiliza para producir piezas sólidas de metal mediante la fusión de un rayo láser en polvo de metal aplicado capa por capa, creando de forma automática la geometría final partiendo de los datos de un CAD tridimensional. Dependiendo del material utilizado y los parámetros del proceso aplicado, este método permite una amplia gama de propiedades en la pieza. La producción por capas permite asimismo la fabricación de geometrías altamente complejas ofreciendo una gran libertad de diseño y fabricación.
